Pour une transition énergétique forte. C'est maintenant!

Jérémie Rifkin vient de sortir un nouveau bouquin, la Troisième révolution Industrielle, qui prône une transition radicale, à la fois énergétique et démocratique.

Il annonce la disparition des vieilles énergies centralisées comme le nucléaire et l'avènement d'un nouveau paradigme: le partage.  A l'exemple de wikipédia, du partage des fichiers musicaux, l'avenir de l'énergie passe, pour lui, par la production répartie et le partage. Finalement, il s'attend au 21ème siècle à la généralisation inéluctable du chemin qu'a pris l'Allemagne... et  à la réalisation du programme d'Eva Joly en matière énergétique.

En revanche Sarko et Hollande sont bien tous les deux, sur ce point,  des hommes du 20ème siècle français, les dignes enfants de Pompidou et de Giscard. Ah la Croissance, la DS, le concorde, le minitel... et le nucléaire!

Citation: 

"Je vais vous donner les raisons pour laquelle le nucléaire ne sert à rien... Pour avoir un impact sur le changement climatique, l'énergie nucléaire devrait représenter 20% de la production mondiale d'énergie, or elle n'en représente que 6%... On ne sait pas quoi faire des déchets...etc...etc... Mais surtout c'est une énergie issue d'une réflexion du 20ème siècle, une énergie centralisée aujourd'hui dépassée par les technologies partagées du 21ème siècle..."

Jeremy Rifkin : Le nucléaire est mort par rikiai

Un nucléaire que la France de Sarko, (et de Hollande?) voudrait d'ailleurs continuer à exporter.

Déficit du commerce extérieur oblige, à Jaipatur, en Inde, sur une zone sismique en bord de mer, la compagnie française Areva prévoit ainsi de construire la plus grande centrale nucléaire au monde dès 2012. La population locale est très hostile à ce projet qu'elle estime imprudent et irrationnel.

Micha Patault, photoreporter désormais reconnu, projette d'enquêter  sur les enjeux et les méthodes d'une soi-disant "renaissance nucléaire". "Are Vah !" sera un documentaire multimédia (vidéo, photo, radio). ( "Are Vah !" en hindi, se traduit par "Oh, Putain !", "Olala !", "Wouahh !" ...)

Pour récolter les fonds de base qui nous sont nécessaires pour réaliser ce projet, il a créé une page sur Kisskissbankbank, que vous trouverez ici : http://www.kisskissbankbank.com/projects/are-vah

Le principe est simple : vous regardez le teaser, vous pouvez savoir à quoi serviront les sous récoltés, connaître l'équipe, et vous pouvez bien sur en apprendre plus sur le sujet.

N'hésitez pas à participer, de 1€ ou plus : vous contribuerez ainsi à la réalisation d'un documentaire engagé, qui dit non au lobby nucléaire d'Areva, un an après Fukushima.

MF

Rue Thiers. Alors... piste cyclable ou stationnement?

Vous aurez, peut-être, bientôt la réponse à cette question que nous nous posons depuis déja pas mal de temps.

Lundi 20 février, le maire de secteur, Patrick MENNUCCI organise à 18h 30 une réunion publique sur le sujet au centre social du 6/8 rue Sénac.

 MF

La dette... quelle dette?

Si vous vous interrogez sur l'origine de cette fameuse dette censée justifier toutes les régressions sociales annoncées.

Si vous vous demandez si les grecs ont vraiment mérité ce qui leur arrive et si après tout nous aussi, les français, on a pas vécu au dessus de nos moyens...

Si vous hésitez à croire que la dette provienne réellement de ces fainéants de chômeurs, de ces immigrés qui prennent le pain de la bouche des français et de ces parasites de Roms qui viennent nous piquer nos dents en or...

Rendez-vous Vendredi 17 février à partir de 18h avec le Collectif pour un Audit Citoyen de la dette publique pour un grand meeting public au Théatre Toursky.

En complément d'une précédente note sur le sujet, vous trouverez ci-dessous un autre point de vue, humoristique mais éclairant, sur la fabrication d'une dette qui semble bien en arranger certains.

MF

Vélo et beaufitude.

Vous vous déplacez à vélo en ville à Marseille ou ailleurs?

Vous êtes un peu amollis par ce froid que vous avez dû traverser pour rentrer chez vous à vélo?

J'ai le remède qu'il vous faut pour retrouver force et vigueur. La rencontre avec la bêtise arrogante et sûre d'elle. Rien de mieux pour provoquer la bonne poussée d'adrénaline qui va vous réchauffer les sangs.

Pour cela, il vous suffit de visionner les deux vidéos suivantes.

Soyons écolos écrasons les cyclistes par franceinter

Mais au lieu de vous jeter sur votre clavier pour traiter de tous les noms ces deux imbus du PAF, prenez donc une petite dose de Philippe Meyer ou de François Morel. Ca vous rassurera sur la nature humaine. Et vous pourrez alors vous contenter de leur envoyer un simple et méprisant: "Fermez vos gueules! Bruno GACCIO et Dominique CHAPATTE."

Les mots des pauvres gens par franceinter

MF

Vélo à Marseille: le grand rattrapage?

Ce matin et ce soir en circulant sur le Prado, vous avez peut-être, comme moi, été étonné par tous ces jeunes gens vétus à la Karl Lagerfeld qui vous scrutaient attentivement. Non, il ne s'agissait pas des djeun's de l'UMP en vadrouille pendant que leur chef pérorait du coté de la Joliette. C'était juste des compteurs et des compteuses. Il comptaient? Me direz-vous. Mais ils comptaient quoi? 

Renseignements pris, ils comptaient les voitures, les poids lourds, les piétons... et même les vélos! Pas de quoi en faire un plat puisque Marseille doit rattraper ses 30 ans de retard, dixit le directeur général adjoint qui va bien, dans la Provence,  Rien de plus normal puisqu'on était là sur la célèbre piste cyclable du Prado, qui a tant fait  parler d'elle il y a quelques années. Comptage des vélos donc?!

- Et combien vous en avez compté de vélos ce matin?
- Ah ça je peux pas savoir!
- ...?!
- Ben oui! En fait on compte les deux-roues: les motos, les scooters et les vélos.  Mais on fait pas la différence avec nos buchettes. On peut donc pas savoir combien de cyclistes circulent sur la piste cyclable du Prado. Mais on connait le nombre de deux roues...

Ben Voyons... Le grand rattrapage qu'on vous dit!

Ce n'est donc pas encore cette fois que vous saurez combien de marseillais utilisent leur vélo chaque matin sur le Prado. Malgré les grandes déclarations, serait-ce que les services de la Communauté Urbaine s'en tapent comme de leur première voie rapide? Vous le saurez dans notre prochain épisode qui traitera du réaménagement en cours du boulevard d'Athènes....

MF

 

Vieux Port: les résultats de l'enquète publique

Vous trouverez ci-dessous quelques extraits des conclusions de la commission d'enquète sur la semi piétonisation du Vieux Port. Le reste est à l'avenant. Pour le dossier complet, il est téléchargeable ici.

"Considérant que la transformation des boulevards périphériques en un "boulevard urbain" à 2 fois 2 voies relevant d'une conception ancienne de l'aménagement de la circulation en centre-ville, inutile car 2 fois 1 voie constitue une capacité suffisante et allant à contre sens de l'objectif d'apaisement en centre ville, il semble judicieux de concevoir un aménagement véritablement plus urbain."

"Recommandation N°1 (la plus importante) : abandonner la transformation des boulevards périphériques en une infrastructure à 2 fois 2 voies, tout en mettant en oeuvre certaines améliorations de fluidité aux carrefours, conservant les dispositions visant à libérer l'espace des stationnements et occupations illicites de la chaussée, en redonnant aux piétons et aux deux roues non motorisés une partie de l'espace reconquis partout où les profils en travers s'y prêtent ( notamment sur le cours Lieutaud), et en confirmant la vocation d'axe de transports en commun des voies Corse, Corderie, Puget."

"Considérant que la semi-piétonisation n'exprime pas toute l'ambition et l'esprit du projet, la commission pense qu'il est possible d'aller plus loin en étendant la piétonisation aux quais du Port et de Rive neuve."

"Recommandation N°2: réserver dès 2013 aux modes doux et aux transports en commun les quais de Rive neuve ( de la place aux huiles au quai de la Fraternité) et du Port ( du parvis de l'hôtel de ville au quai de la Fraternité)."

... Ca  se passe de commentaires. Mais les recommandations de la commission d'enquète n'ayant aucune valeur contraignante, la Communauté Urbaine et la mairie de Marseille peuvent décider de s'assoir dessus. On leur fait confiance, en attendant la L2 et le BUS...

MF

Eva Joly enfin soutenue par EELV

La campagne d'Eva Joly échappera-t-elle au syndrome Ségolène Royal? On se souvient qu'en 2007 la candidate du PS avait été très mollement soutenue par son parti.

Ces derniers temps l'attitude des caciques d'EELV et leur très discret soutien, c'est le moins qu'on puisse dire,  à leur candidate rappelait cet épisode peu glorieux pour le PS. Il semble que désormais Cécile Duflot ait pris conscience du danger de plomber non seulement la campagne présidentielle mais aussi la suite. On espère que les gros bras d'EELV, les Mamère, Cohn Bendit et Placé vont enfin se décider à mouiller la chemise.

Ce serait dommage de ne pas mettre en avant la seule candidate qui n'est pas une professionnelle de la politique, alors que la participation des citoyens à la vie politique de notre pays est une des voies de sortie de la crise actuelle.

Ce serait dommage, en particulier à Marseille, de ne pas soutenir activement une dame qui a su se forger une image d'incorruptible, sous prétexte qu'elle a un accent venu du nord.

MF

Des commentaires sur Le Monde.

 

Un projet d'habitat groupé écologique à Marseille

A saint Mauront, rue Jullien, à 10 min à vélo de la Canebière, 10 min de la Friche Belle de Mai et 5 min de la promenade en cours de construction devant les anciens Docks de Marseille est en train de naître un projet d'habitat groupé écologique et en autopromotion de 15 à 18 logements.

Si le projet vous tente, si vous voulez rencontrer les initiateurs de l'aventure, une prochaine réunion d'information est organisée lundi 23 janvier à partir de 18h30 au Théatre Toursky.

Un exemple en vidéo à Strasbourg:

Pour en savoir plus sur le projet marseillais:

Toits de choix ou l'association HG Jullien au 06 26 74 18 69.

Le blog du CIQ du quartier

MF

Quand la justice pédale.

Le Collectif Vélos en Ville, association de promotion des déplacements à vélo dans Marseille, saisit le tribunal administratif de Marseille pour que les déplacements à vélo soient pris en compte dans les aménagements des rues de Marseille. Une piste à suivre... 

MF

Plus d'infos sur Marsactu

Agenda écolo de janvier

Jeudi 19 janvier 2012 de 19h à 20h 30 à l'Ecomotive aux pieds des escaliers de la gare saint Charles

Réunion publique organisée par Europe Ecologie Les Verts. Pour des transports modernes et efficaces dans l'aire marseillaise. Vers un RER marseillais? . Rencontre suivie d'un apéro... si vous rentrez chez vous en train ou en métro!

En présence, notamment, de Jean-Yves PETIT Vice président du Conseil Régional chargé des transports. 

Samedi 21 janvier 2012 de 13h 45 à 16h 45.

Marche découverte, entre ville et collines. En prélude au Forum Alternatif Mondial de l'Eau, Rives et Cultures vous propose de suivre les chemins de l'eau, à la frontière entre villes et collines dans les quartiers Est de Marseille: canal, oued, source, Huveaune vous attendent!

Renseignements et inscriptions: 0625 450 106 [e-mail]

Mardi 24 janvier 2012 à 18h30.

Bibliothèque départementale, 20 rue Mirès 13003 Marseille Entrée libre sur inscription: 04 13 31 82 00

Des pays riches en ressources naturelles, malades de leur développement. Conférence par Raoul Boucekkine, économiste, professeur à l'Université de Louvain, chercheur associé au Greqam